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航空概論論文
2015-06-04 16:24:53   來源:www.cshivr.live   我要評論 0
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核心提示:摘要:從古代開始,人類就通過自身的努力和開拓,制造也風箏和熱氣球等飛行工具,來追求偉大的以待夢想,這些簡單的手工造制作便成就了飛器的雛形。在往后的幾百年里,無數的飛行先驅者不斷努力嘗試飛行,終于于1903年12月17日,萊特兄弟綜研制的“飛行者”1號飛機首先試飛成功。此后幾十年的光陰里,飛機從實驗室走向了戰場,正因在戰場上的應用而使得其飛速發展;并而在后來中應用到民航中,而使其作用發揚光大。展望未 ...

摘要:從古代開始,人類就通過自身的努力和開拓,制造也風箏和熱氣球等飛行工具,來追求偉大的以待夢想,這些簡單的手工造制作便成就了飛器的雛形。在往后的幾百年里,無數的飛行先驅者不斷努力嘗試飛行,終于于1903年12月17日,萊特兄弟綜研制的“飛行者”1號飛機首先試飛成功。此后幾十年的光陰里,飛機從實驗室走向了戰場,正因在戰場上的應用而使得其飛速發展;并而在后來中應用到民航中,而使其作用發揚光大。展望未來,航空器將會向實用型和智能型方向繼續發展。

關鍵詞:航空航天

目錄:一、我國航空航天發展道路的選擇

二、我國航空航天工業發展概況

三、我國航空航天發展水平與發達國家的差距及落后原因

四、我對航空概論的淺見

隨著社會的發展,科技的進步,人們在不停的改造這個世界。在很久以前,人們把升天看作是幾乎不可能實現的事。可那些現如今已經變成了現實,我國的航空工業已經在世界上取得了不小的成就,并且人們把它當作一個高科技產業去發展。不管是在民航領域還是在軍事領域都有廣泛的發展前景。

要發展一個國家的航空事業,關鍵的核心就是要看這個國家的航空發動機水平的高低。飛機的飛行是要靠強大的動力系統的推進才能起飛的,沒有了發動機那么飛機就是一堆可供人觀賞的廢品。因此,現代的人民認為,航空發動機水平的發展是衡量一個國家是否成為大國的重要標志。尤其是對我國這個航空事業比較落后的來說,航空發動機的發展顯得尤為重要。它不僅僅是一個國家軍事實力的重要標志之一,更重要的也是一個國家科技水平的重要標志之一。因此,可以毫不猶豫的這樣說:“一個國家的科技水平的發展需要航空事業,一個國家的軍事力量需要靠先進的航空事業做后盾。在戰爭中,是否擁有制空權還是要靠航空事業,而航空事業發展的核心又在于航空發動機的發展水平的高低。”所以說,航空發動機對發展航空事業是至關重要的。

剛開始開這門課是我們覺得和我們的專業也沒什么聯系啊,但是李老師告訴我們是航空學校我們有必要知道這些知識,讓我們在今后的工作中能與顧客聊到,讓別人覺得這就是航空學校出來的,就是有知識儲備,我們這才感悟到學這門課對我們還是有必要的,我們是營銷專業我們應該對很多事情進行了解,這樣出去和別人交談就不會怯場,有話可聊。

一、我國航空航天發展道路的選擇

雖然我國的航空發動機走的是一條引進仿制的路,其過程歷經了不少失誤與反復,但仍走完了引進-仿制-改進改型的全過程,積累了豐富的改進改型與生產經驗。而且,20世紀80年代以來進行的高性能推進系統的預先研究工作,在核心機方面取得了重大進展,使我們有了一定的技術儲備,已經具備了走適合我們自己的發動機發展道路的條件。總結我們過去走過的路,借鑒國外的成功經驗,我們認為,目前應當集中物力財力,突破重點型號,以滿足國內急需,在此基礎上加大預先研究力度,走以核心機衍生的發展道路,在條件合適的情況下開展國際合作。


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